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Universidades de Medellín patentan mecanismo para medir la calidad del aire

26 de Mayo de 2017 en Ciudad, Investigación, noticias inicio

Universidades de Medellín patentan mecanismo para medir la calidad del aire

Durante varios años de trabajo de laboratorio, pruebas técnicas e indagación, un grupo de investigadores de las universidades San Buenaventura y de Medellín se retaron a crear un nuevo mecanismo que resolviera las necesidades de medición de la calidad el aire desde puntos elevados, especialmente tras las contingencias ambientales que ha sufrido el Valle de Aburrá en los últimos dos años.

En 2014 estaban listos para poner a prueba la capacidad de su mecanismo, que cuenta con sensores de medición de PM, ozono, metano, dióxido de nitrógeno, monóxido de carbono, dióxido de azufre temperatura y presión atmosférica. Sin embargo, antes de lanzar su invento, capaz de hacer su trabajo mientras viaja en un vehículo aéreo no tripulado, ambas universidades debieron afrontar el proceso para patentarlo.

Hace tres años aplicamos a una convocatoria de la Estrategia de Propiedad Intelectual de Ruta N, que ofrecía apoyo a inventores para el proceso de solicitud de patentes. Fueron varias etapas y trámites durante el acompañamiento, en los que tuvimos muchos aprendizajes en temas jurídicos”, explica Claudia Solano, Coordinadora del Centro de Innovación de la Universidad de Medellín.


Estrategia de Propiedad Intelectual

En julio de 2014 se abrió esta convocatoria dirigida a empresas, instituciones de educación superior y centros de desarrollo tecnológico. Con esta estrategia se buscaba incentivar la protección de las invenciones que tienen lugar en la región, para potenciar y promover la explotación comercial de los negocios basados en ciencia, tecnología e innovación.

La estrategia, además, tenía la misión de acompañar y cofinanciar los procesos de consultoría para el el registro de las patentes.

El acompañamiento estaba enfocado en cinco puntos fundamentales, que iban desde la validación de los activos de propiedad intelectual del proyecto, pasando por los mapas de riesgos y aseguramiento jurídico, para finalmente llegar a la redacción y radicación de la solicitud de patente.

En otras palabras, el proceso buscaba asegurar que el invento no infringiera los derechos de propiedad intelectual de otra persona, que tuviera aplicabilidad industrial y que ni los activos del proyecto ni sus participantes representaran un riesgo jurídico para la solicitud.

“Este proceso nos enseñó a ir más allá de la investigación y saber que necesitábamos una estrategia clara para patentar, comprender los tiempos que lleva este proceso y contar con los mejores abogados. Ahora nos emociona mucho pasar a una etapa de alistamiento comercial de este mecanismo” explicó Solano.


Brigada de Patentes

Con el fin de incrementar el apoyo a los inventores y aumentar el impacto de esta estrategia en temas de Propiedad Intelectual, se creó en 2015 el Centro de Apoyo a la Tecnología y la Innovación - CATI -, de Ruta N en convenio con la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC).

Este centro especializado ahora presta sus servicios a usuarios que tengan invenciones en cualquier etapa de desarrollo, sea una idea, un producto en el mercado, un prototipo o solo una persona que quiere conocer sobre Propiedad Intelectual.

Además, los diferentes inventos que aplican a sus patentes tienen la posibilidad de articularse con programas de alistamiento comercial, para dar cada vez un acompañamiento más integral al proceso de patente y posterior lanzamiento al mercado.

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